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2022 年 09 月 02 日

是时候开启节本模式了!降低总到岸成本都有哪些策略?

This is Flexport's mark (alternative). It's the Flexport mark with white.
Flexport Editorial Team

Fexport 飞协博编辑团队

有一句老话是这样说的:“愿你生活在有趣的时代。” 对于我们这些供应链行业的从业人员来说,还有什么时候比过去这两年更 “有趣” 的呢 — 而这种现状在短期内似乎不会很快改变。

以美国供应链管理专业协会(CSCMP)最新的统计数据表示,2021 年总体库存持有成本增加了 25.9%,同期运输成本增加了 21.7%。

首先,库存于 2021 年降至历史低点,导致针对线上和线下消费者的产品供应不稳定。如今,各品牌又均面临库存过剩、仓库空间有限的问题。雪上加霜的是由于当前通货膨胀率居高不下且预测即将出现经济衰退,企业无疑正采取紧缩措施,以便重新评估物流运营成本、订单管理和总体到岸成本。

除了运费,节本的方式还有... ...

“麻雀虽小,五脏俱全”,对于中小企业或者跨境电商来说,其运营也包括了生产、供应、销售、财务、人事,甚至研发等。由于供应链日益复杂化,价格逐渐上涨,内部工作人员往往需要身兼数职,一方面快速应对市场变化,另一方面及时找到方法来节省成本。但是,他们通常仅关注减少运费,而忽略其他节约成本的方式:

  • 能否提高客户满意度?客户满意度高,可以提高购买率,降低退货率。这也减少了处理退货所需的资源成本。
  • 能否根据客户所处的位置更好地优化库存定位,尽可能减少尾程派送运输所需的开支?
  • 如果您有数千个库存量单位(SKU),您是否知道哪些是超订的,哪些是需求较低的吗?为了增加制造商的批量折扣力度,您应该降低库存调度成本和产品积压的风险。
  • 您或您的合作伙伴能否提供足够的数据实现供应链端到端可视化?

获取端到端的数据是关键

端到端供应链可视化是降低到岸成本的关键因素。当下,数据量的多寡、准确度以及细致度将决定企业供应链的可视化程度。提高可视化有利于获取洞察分析,包括交付时间、所需仓库空间容量、所需人员和资源数量等;同时,让您规避风险和漏洞,有效应对不断上升的运输成本。

近期,电商平台 Shopify 发布了其一年两次的产品和功能新趋势 —《链接消费者 — 2022 年 Shopify 发布|夏季版》(Shopify Editions | Summer ’22: Conntect to Consumer) ,提出了 Build for Shopify 方案,该方案阐述了如何结合 Flexport 飞协博、Shopify 和 Deliverr (Shopify 收购的尾程派送运输服务提供商)的数据,让电商和零售品牌都能实现前所未有的各阶段在途货物可视化。

将货运、库存和尾程派送运输相关数据整合后,所有利益相关方都可以轻松搜索和访问统一的真实信息来源。如此也减少了物流带来的不确定性。而相关数据(和洞察分析)已准备就绪,助您做出明智决策。

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货运保险服务 - 小投资更稳健

供应链中有许多无法避免和不可预测的事故,货物损失是最常见的一种。随着集装箱货轮变大、运输时间延长、疫情造成的不可预测的封控、网络威胁和政治风波,您的货物面临的风险与日俱增。仅在 2020 年第四季度,就有两艘货轮遭遇恶劣天气,损失了 1,900 多个集装箱。2018 至 2019 年,共发生 425 起船舶火灾,导致货物损失和损坏。

问题的关键不在于类似事故发生的频率,而是其所造成的经济损失。假设整季的货物均为同一批次的货运,那么货物损失可能会对您的业务造成灾难性影响。在国际贸易术语 CIF/CIP/DDP/DDU 中,保险是托运人必须承担的成本。在漫长运送途中,一旦遇上意外导致货物损毁、遗失以至于无法送达,托运人要面对突如其来的损失及对业务的影响。

Flexport 飞协博提供的货运保险服务,为中国出口客户提供仓到仓的货运保险保障,降低因运输途中遭逢危险事故及意外而引起的经济损失。相对每票货的生产成本以及运送途中的全损风险,您会马上发现货运险费用只是货运价值的一小部分,但能助您未雨绸缪,让您完全放心专注于业务发展, 规避风险并降低经济损失。

被忽视的巨额成本 - 关税返还

据 SupplyChainDive 报道,2022 年有一些品牌更多通过空运来备货高需求库存量单位 (SKU),这项战略决策相比于降低运输成本来说对业务的影响更加关键。相反,公司尽可能通过有选择地削减开支中获利,同时将资本重新集中在能够确保长期韧性和增长的领域。

另一个不得不提有效节约开支,同时为您的业务回收资金的好方法就是海关退税。对于将部分出售产品出口的公司来说,这项美国海关计划可以让他们获得巨额关税退款。由前麻省理工学院的学生创立的科技时尚品牌 — Ministry of Supply (以在服装中使用与美国宇航局宇航员相同的温度调节材料著称)便通过与 Flexport 飞协博合作,成功获得了超过 100 万美元的退税,并将这些资金分配给未来的增长,包括大的战略举措、库存、保险和新产品开发。

这是美国海关推出的退税计划,允许出口部分已售产品的公司获得巨额的关税退税。

了解更多关税退税信息 点击链接 视频 或阅读最新 博文.

"从退税中获得的资金流可用于投资大型战略计划、库存和保险。Flexport 飞协博提供了一站式服务,大大简化了退税流程。"

  • Aman Advani, Ministry of Supply 首席执行官兼联合创始人

阅读更多 Ministry of Supply 成功故事 了解他们如何申请100多万美元的关税退税,以地促进业务增长。__

有选择地简化运营并尽可能减少成本,帮助您在降低到岸成本的同时开拓新的机会。只要您拥有稳健的分析工具、切实可行的洞察分析和实时数据,就可以保持高效、精益运营。

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This is Flexport's mark (alternative). It's the Flexport mark with white.
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Fexport 飞协博编辑团队

Key Takeaways

1.

面对不可预测的经济形势,企业正重新评估其供应链,以降低总到岸成本。

2.

端到端可视化、货运保险和退税是实现降低到岸成本的关键所在。

3.

选择性削减开支并增加某些领域的支出,各品牌将从中受益,进而供应链提高韧性并促进增长。

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